Detailed specs and features for the 2023 Volvo XC60 including dimensions, horsepower, engine, capacity, fuel economy, transmission, engine type, cylinders, drivetrain and more. The Volvo XC60 Recharge uses the automaker's "T8" powertrain, which includes a turbocharged four-cylinder and 18.8-kilowatt-hour battery for a total of 455 horsepower and 35 miles of all-electric And with that, no Apple CarPlay (well, not yet at least). Our test vehicle is the penultimate variant of the current four-strong range, the 2022 Volvo XC60 B6 R-Design. Its effortlessly sporty styling hits the right marks, from its 21-inch wheels to its Nappa leather sports seats and mesh-look aluminium trim-work. Hey, look, there’s a Volvo XC60 Recharge T8! That’s not only roomy enough inside (63.3 cu. ft. of cargo space with the back seats folded flat) but it could tackle rain, snow (which wasn’t Pricing starts from $72,990 for the entry-level XC60 Plus B5 up to $100,990 for the XC60 Recharge Ultimate T8 Plug-in Hybrid. Prices exclude on-road costs. Prices exclude on-road costs. Engine The Volvo-made 5-cyl engines have been more durable and reliable than the Ford-made 3.2 and T6, or the Yamaha-made V8. But I still think the 3.2, the T6, and V8 are good engines. You'll probably get a very reliable and fun engine if you buy a T6. "Predictions are really hard, especially about the future." T8 Inscription Sport Utility 4D. $62,445. $43,637. T8 Polestar Engineered Sport Utility 4D. $70,495. $45,287. For reference, the 2020 Volvo XC60 originally had a starting sticker price of $43,445 RDFA. Chalski VIP Posty: 7624 Rejestracja: 2009-02-15, 23:05 Imię: Kamil VOLVO: V70 + LPG OMEGAS / V40 Silnik: 2,4 T (B5254T)/2,0 T4+ KW/KM/NM: seria;) / 235KM Rok: 1998 Był na spocie: 5 Średnie spalanie: 15 l(LPG)/ 12l (LPG) Przebieg: 400 Lokalizacja: Otwock Status: Offline Kontakt: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Nic się nie zmieniło od kilku lat, te silniki są gazowalne. Diagnostyka i naprawa VOLVO i innych marek. Montaż i serwis instalacji LPG. Kontakt na PW lub tel. 503904898 kowalma VOLVO Posty: 1056 Rejestracja: 2017-03-27, 21:58 Imię: Marcin VOLVO: szrot zwany XC60 MY17 Silnik: KW/KM/NM: 190 Rok: 2017 Średnie spalanie: Przebieg: 33000 Status: Offline XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: kowalma » 2020-02-27, 16:42 TSQ V Posty: 2 Rejestracja: 2020-02-24, 11:22 Imię: Adam VOLVO: - Silnik: - Rok: 0 Przebieg: 0 Status: Offline XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: TSQ » 2020-02-29, 09:26 Witam, Ja natomiast chciałbym zapytać o instalacje STAG do XC60 T6 304KM wersja amerykan. Zakładał ktoś? Polecacie czy patrzyć po kimś innym? Z jakimi problemami mogę spotkać. Robię rozeznanie w temacie. Kolega polecił mi gości od staga. Poniżej link, macie o nich jakieś opinie? Ewentualnie polecacie kogoś ze slaska? Pozdrawiam Mikaell VOLV Posty: 705 Rejestracja: 2012-02-28, 23:38 VOLVO: S80T6 Silnik: B6284T KW/KM/NM: km 272 Rok: 1999 Był na spocie: 0 Przebieg: 215 Lokalizacja: Status: Offline Kontakt: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Mikaell » 2020-03-01, 22:40 TSQ pisze: ↑2020-02-29, 09:26 Ewentualnie polecacie kogoś ze slaska? Jak sama nazwa wskazuje Pomóc nie pomoże, ale nie zaszkodzi powołać się na nas TSQ V Posty: 2 Rejestracja: 2020-02-24, 11:22 Imię: Adam VOLVO: - Silnik: - Rok: 0 Przebieg: 0 Status: Offline XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: TSQ » 2020-03-02, 06:47 Mikaell, Dzięki bardzo kolego Przemko_Pacz V Posty: 2 Rejestracja: 2021-06-04, 19:02 Imię: Przemek VOLVO: Cx60 Silnik: KW/KM/NM: 304 Rok: 2011 Przebieg: 224000 Status: Offline XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Przemko_Pacz » 2021-06-09, 07:04 Witam Czytając odpowiedzi na zadane pytanie mam wrażenie, że zgubił się wątek, a przyznam, że sam jestem bardzo zainteresowany bo chciałbym założyć LPG ponieważ od niedawna posiadam XC60 T6 3,0 (304 KM). Zatem: 1 - jak duży zbiornik posiadacie w swoich XC60 (nie innych modelach bo jest inaczej rozwiązana konstrukcja schowka bagażnika)? 2 - jak (estetycznie i funkcjonalnie) można rozwiązać problem z wystającym zbiornikiem i odstająca "podłoga" bagażnika, bo jedyne co mi przychodzi do głowy to ciecie i podnoszenie podłogi, gdyż inaczej mieści się są mały zbiornik? 3 - jakiego rodzaju instalację posiadacie? 4 - czy macie zamontowany emulator? Z góry dziękuję za jakieś zdjęcia lub inną pomoc pyy69 V Posty: 121 Rejestracja: 2019-02-10, 14:01 Imię: dar VOLVO: s60 Silnik: 2,0 KW/KM/NM: 180 Rok: 2013 Był na spocie: 1 Średnie spalanie: Przebieg: 120400 Status: Offline XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: pyy69 » 2021-06-09, 11:33 Volvo s80 3 - sterownik lpg tech Reduktor magic Wtryski yeti 4 - nie mam emulatora Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk grzesik33 V Posty: 80 Rejestracja: 2008-10-13, 19:10 Imię: Grzegorz VOLVO: XC60 Silnik: T6 KW/KM/NM: 304 Rok: 2013 Był na spocie: 0 Średnie spalanie: 14 Przebieg: 106000 Lokalizacja: Olsztyn Status: Offline Kontakt: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: grzesik33 » 2021-08-13, 10:10 Witam, Od dwóch miesięcy mam założoną instalację LPG w XC60 T6 Przejechałem około 6 tys. km i na razie nie ma żadnych problemów. Zainstalowałem dużą butlę, przez co musiałem przerobić nieco podłogę bagażnika. Zdecydowanie polecam montaż LPG w tym silniku. Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta. majk_seadog V Posty: 3 Rejestracja: 2021-10-15, 04:09 Imię: Michal VOLVO: XC60 Silnik: KW/KM/NM: 306 Rok: 2014 Przebieg: 120000 Status: Offline XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: majk_seadog » 2021-10-15, 04:40 Witam, a czy na T6 instalacje rowniez ktos zalozyl? majk_seadog V Posty: 3 Rejestracja: 2021-10-15, 04:09 Imię: Michal VOLVO: XC60 Silnik: KW/KM/NM: 306 Rok: 2014 Przebieg: 120000 Status: Offline XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: majk_seadog » 2021-10-15, 15:40 grzesik33 pisze: ↑2021-08-13, 10:10 Witam, Od dwóch miesięcy mam założoną instalację LPG w XC60 T6 Przejechałem około 6 tys. km i na razie nie ma żadnych problemów. Zainstalowałem dużą butlę, przez co musiałem przerobić nieco podłogę bagażnika. Zdecydowanie polecam montaż LPG w tym silniku. Jakiej wielkości to konkretnie butla? Pozdrawiam Wróć do „LPG [Gaz płynny]” Przejdź do Portal ↳ Artykuły ↳ Newsy ↳ Ankiety Forum Techniczne ↳ Dbamy o swoje Volvo ↳ Alternatywne źródła zasilania ↳ LPG [Gaz płynny] ↳ Olej roślinny ↳ CNG [Gaz ziemny] ↳ Sprzęt Car Audio, Video, Phone i Navi w Volvo ↳ Dział CB Radio ↳ Tuning Volvo ↳ Akcesoria tuningowe ↳ Mechaniczny ↳ Elektroniczny ↳ Optyczny Kupuję Volvo! ↳ Byłem, widziałem ↳ Kupuję Volvo! ↳ Inne ↳ Kupuję Volvo serii 200 ↳ Kupuję Volvo serii 300 ↳ Kupuję Volvo serii 400 ↳ Kupuję Volvo serii 700 ↳ Kupuję Volvo serii 800 ↳ Kupuję Volvo serii 900, S90, V90 ↳ Kupuję Volvo C30 ↳ Kupuję Volvo S40, V40 I (1995 - 2004) ↳ Kupuję Volvo S40 II, V50 (2004 - 2012 ) ↳ Kupuję V40 III (2012 - ) ↳ Kupuję XC40 ( 2018 - ) ↳ Kupuję C40 ( 2021 - ) ↳ Kupuję Volvo S60 ↳ Kupuję Volvo V60 ↳ Kupuję Volvo XC60 ↳ Kupuję XC60II ( 2017 - ) ↳ Kupuję S60III, V60II ( 2018 - ) ↳ Kupuję Volvo C70 ↳ Kupuję Volvo S70, V70, V70XC (1997 - 2000) ↳ Kupuję Volvo V70, XC70 II (2000 - 2007) ↳ Kupuję Volvo V70, XC70 III (2007 - ) ↳ Kupuję Volvo S90II/V90/V90CC [2016- ] ↳ Kupuję Volvo S80 ↳ Kupuję Volvo XC90 II ( 2014 - ) ↳ Kupuję Volvo XC90 ( 2003 - 2014 ) ↳ Oldtimer Prezentacje Waszych Volviaków ↳ Prezentacje: Oldtimer ↳ Prezentacje: Seria 200 ↳ Prezentacje: Seria 300 ↳ Prezentacje: Seria 400 ↳ Prezentacje: Seria 700 ↳ Prezentacje: Seria 800 ↳ Prezentacje: Seria 900, S90, V90 ↳ Prezentacje: C30 ↳ Prezentacje: S40, V40 I (1995 - 2004) ↳ Prezentacje: S40 II, V50 (2004 - 2012 ) ↳ Prezentacje: V40 III (2012 - ) ↳ Prezentacje: XC40 ( 2018 - ) ↳ Prezentacje: C40 ( 2021 - ) ↳ Prezentacje: S60 ↳ Prezentacje: V60 ↳ Prezentacje: S60III, V60II ( 2018 - ) ↳ Prezentacje: XC60 ↳ Prezentacje: C70 ↳ Prezentacje: S70, V70, V70XC (1997 - 2000) ↳ Prezentacje: V70, XC70 II (2000 - 2007) ↳ Prezentacje: XC60 II ( 2017 - ) ↳ Prezentacje: V70, XC70 III (2007 - ) ↳ Prezentacje: S80 ↳ Prezentacje: XC90 ↳ Prezentacje: Inne ↳ Prezentacje: S90II, V90II ( 2016- ) ↳ Prezentacje: XC90 II ↳ Ogólne ↳ Gadżety ↳ Zagranica ↳ VOLVO Trucks ↳ Kluby VOLVO ↳ KONKURSY ↳ Ogłoszenia pracy ↳ Nieuczciwy sprzedawca ↳ Uwagi do forum Archiwum ↳ Archiwum - IX Ogólnopolski Zlot ↳ Archiwum - X Ogólnopolski Zlot ↳ Archiwum Parady Volvo - ustanawiamy rekord Guinnessa ↳ Archiwum - XI OGÓLNOPOLSKI ZLOT ↳ Archiwum Novem V Posty: 1 Rejestracja: 2015-03-02, 13:00 Imię: Krzysztof VOLVO: XC 60 Silnik: KW/KM/NM: 305 Rok: 2011 Przebieg: 11000 Status: Offline XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Czesc wszystkim Rozważam założenie do mojego XC60 (wersja T6, 305KM z 2011) instalacji gazowej. Czy ktoś mi może podpowiedzieć co wybrac i jak duzy zbiornik gazu zamontował u siebie? Spalanie mnie interesuje nieco mniej - w koncu stacja jest na kazdej ulicy a gorzej niz teraz byc nie powinno, raczej interesuje mnie żywotność silnika. Czy ktoryś z kolegów przejechał już na takiej instalacji ponad 100 tys i może się podzielić wrażeniami? Słyszałem od "gazownika", ze ten silnik podobno pochodzi z stajni Opla i raczej sie nie nadaje do gazowania. Czy to prawda? Pozdrawiam i dziekuję za odpowiedzi... Krzysztof Pancernik VO Posty: 251 Rejestracja: 2008-09-15, 12:32 Imię: Wojtek VOLVO: ex. S80/S40/XC70/S60/XC70 Silnik: nieważne... Rok: 0 Był na spocie: 0 Przebieg: 0 Lokalizacja: WPI Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Pancernik » 2015-03-02, 13:45 Przejechałem xc70T6 na LPG ok. km. Właśnie za chwilę będę umawiał się na przegląd po km (co km). Uważam, że to "wdzięczny" silnik do gazu, problemem może być jego pewna "egzotyka" (dwa lata temu mocno zdziwiłem gazmajstrów... ). Założyłem instalację BRC P&D, ponieważ miejsce po dojazdówce jest "niewyględne" weszła butla 50 l. W gazie silnik zużywa więcej oleju, ponoć to norma. Mikaell VOLV Posty: 705 Rejestracja: 2012-02-28, 23:38 VOLVO: S80T6 Silnik: B6284T KW/KM/NM: km 272 Rok: 1999 Był na spocie: 0 Przebieg: 215 Lokalizacja: Status: Offline Kontakt: Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Mikaell » 2015-03-03, 09:12 Novem pisze: Słyszałem od "gazownika", ze ten silnik podobno pochodzi z stajni Opla i raczej sie nie nadaje do gazowania. Czy to prawda? Słusznie ująłeś w cudzysłów "gazownika". Nie słuchaj go więcej. Powiedział nieprawdę. Tutaj nasza realizacja tego silnika (w XC70) ... 776&type=3" onclick=" false; Na drogiego Prinsa oczywiście nie namawiamy (życzenie właściciela w tym wypadku). Choć może w przypadku rocznych przebiegów rzędu 40-50k km Prins może mieć sens? mtr5 V Posty: 3 Rejestracja: 2015-03-22, 02:01 Imię: M VOLVO: 1800S Silnik: B18 KW/KM/NM: 118 Rok: 1967 Przebieg: 100000 Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: mtr5 » 2015-04-03, 15:36 Pancernik pisze:Przejechałem xc70T6 na LPG ok. km. Właśnie za chwilę będę umawiał się na przegląd po km (co km). Uważam, że to "wdzięczny" silnik do gazu, problemem może być jego pewna "egzotyka" (dwa lata temu mocno zdziwiłem gazmajstrów... ). Założyłem instalację BRC P&D, ponieważ miejsce po dojazdówce jest "niewyględne" weszła butla 50 l. W gazie silnik zużywa więcej oleju, ponoć to norma. a miałeś może problemy z zapalającą się kontrolką "check engine"? w ASO powiedzieli mi, że to norma w przypadku gazowania tego silnika. Poza tym straszyli, że trzeba się pogodzić z uszkodzeniami sondy lambda i katalizatora... że niby co jakiś czas do wymiany... jakie są Twoje doświadczenia? vol40vo VOLVO Posty: 1458 Rejestracja: 2010-04-18, 01:49 Imię: SE VOLVO: V40 Sport Edition Silnik: benzyna + LPG KW/KM/NM: 122 KM Rok: 2002 Był na spocie: 0 Przebieg: 0 Lokalizacja: Poland Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: vol40vo » 2015-04-03, 16:49 mtr5 pisze:Pancernik pisze:Przejechałem xc70T6 na LPG ok. km. Właśnie za chwilę będę umawiał się na przegląd po km (co km). Uważam, że to "wdzięczny" silnik do gazu, problemem może być jego pewna "egzotyka" (dwa lata temu mocno zdziwiłem gazmajstrów... ). Założyłem instalację BRC P&D, ponieważ miejsce po dojazdówce jest "niewyględne" weszła butla 50 l. W gazie silnik zużywa więcej oleju, ponoć to norma. a miałeś może problemy z zapalającą się kontrolką "check engine"? w ASO powiedzieli mi, że to norma w przypadku gazowania tego silnika. Poza tym straszyli, że trzeba się pogodzić z uszkodzeniami sondy lambda i katalizatora... że niby co jakiś czas do wymiany... jakie są Twoje doświadczenia? najpierw trzeba sprawdzić stan silnika przed założeniem LPG, potem dobrać instalację (reduktor i wtryskiwacze) i w końcu skalibrować ją. Nie będzie problemów, jeżeli założy instalację dobry serwisant. Bi-fuel V40 Chalski VIP Posty: 7624 Rejestracja: 2009-02-15, 23:05 Imię: Kamil VOLVO: V70 + LPG OMEGAS / V40 Silnik: 2,4 T (B5254T)/2,0 T4+ KW/KM/NM: seria;) / 235KM Rok: 1998 Był na spocie: 5 Średnie spalanie: 15 l(LPG)/ 12l (LPG) Przebieg: 400 Lokalizacja: Otwock Status: Offline Kontakt: Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Chalski » 2015-04-04, 18:08 mtr5 pisze:a miałeś może problemy z zapalającą się kontrolką "check engine"? Jeśli auto jest sprawne, a instalacja LPG założona poprawnie i z głową dobrane komponenty to check nie ma prawa się zapalać. Diagnostyka i naprawa VOLVO i innych marek. Montaż i serwis instalacji LPG. Kontakt na PW lub tel. 503904898 Pancernik VO Posty: 251 Rejestracja: 2008-09-15, 12:32 Imię: Wojtek VOLVO: ex. S80/S40/XC70/S60/XC70 Silnik: nieważne... Rok: 0 Był na spocie: 0 Przebieg: 0 Lokalizacja: WPI Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Pancernik » 2015-04-07, 11:20 Koledzy odpowiedzieli szybciej... . Potwierdzam, nie było żadnych fiku-miku ze świecącym się "check-engine". Owszem, w poprzednim xc70 ( 2005) był taki problem, dołożenie emulatora rozwiązało sprawę. A ASO... cóż, kiedyś (kiedy jeszcze zaglądałem do ASO) sugerowano mi, że dla własnego dobra powinienem wymontować instalację LPG... Kony87 V Posty: 110 Rejestracja: 2015-02-06, 21:27 Imię: Konrad VOLVO: Było V70 / Jest służbowy łOpel Silnik: B5252S+LPG KW/KM/NM: 106/144/206 Rok: 1998 Lokalizacja: Warszawa Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Kony87 » 2015-04-09, 09:32 Pancernik, kiedyś wszyscy tak twierdzili. Do dzisiaj dużo osób mówi, że nigdy LPG do auta nie wsadzi bo to powolna śmierć. Ja z kolei mam bardzo dobre doświadczenia, nigdy nic złego mi się nie przytrafiło przez instalację podtlenku madbart V Posty: 34 Rejestracja: 2015-06-06, 02:45 Imię: Bartek VOLVO: V70 Silnik: B5254T6 KW/KM/NM: 200 łosi/300n Rok: 2008 Był na spocie: 0 Średnie spalanie: 14,5 LPG miasto Przebieg: 237 Lokalizacja: Warszawa Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: madbart » 2015-08-09, 21:25 Tutaj nasza realizacja tego silnika (w XC70) ... 776&type=3" onclick=" false; Na drogiego Prinsa oczywiście nie namawiamy (życzenie właściciela w tym wypadku). Choć może w przypadku rocznych przebiegów rzędu 40-50k km Prins może mieć sens? jakiego typu instalację (generację) proponowałbyś do 203KM ? mrulez V Posty: 39 Rejestracja: 2012-04-17, 18:29 Imię: GR VOLVO: XC60 Silnik: T6 KW/KM/NM: 304 Rok: 0 Był na spocie: 0 Przebieg: 0 Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: mrulez » 2015-10-27, 19:27 odgrzeje trochę kotleta, bo temat jak dla mnie bardzo na czasie Aktualnie przesiadam się do XC60 T6. W poprzednich V70 i XC70 z silnikiem jeździłem na instalacji VSI Prins i według mnie były to super instalacje. Chętnie bym ją znowu zamontował, ale podobno jest problem z dostępnością. W poprzednich samochodach miałem lpg innej firmy i niestety nie byłem zadowolony. Nie mniej XC60 z pewnością też będzie zagazowane i powoli zaczynam rozglądać się w tym temacie. Mam pytanie do użytkowników. Jakie instalacje zakładaliście do T6, jak sprawuje się Prins 2, co polecacie, a co zdecydowanie odrzucić. Ostatnie pytanie. Jakie butle udało się wsadzić w miejsce koła zapasowego. Ostatnio widziałem XC60 z silnikiem 3,2 i niestety butla była bardzo mała - podobno podłoga pod kątem i nic innego nie udało się wsadzić. Czy ta butla 50l wymagała jakiejś przeróbki ? Z góry dziękuje za odpowiedź igrek V Posty: 29 Rejestracja: 2015-04-12, 14:48 Imię: arek VOLVO: v60 Silnik: Rok: 2005 Przebieg: 200000 Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: igrek » 2015-10-27, 20:52 " onclick=" false; tutaj masz filmik z włożonym BRC P&D to samo co opisywał Pancernik, tam też weszła w miejsce koła butla 53 l. Nie wiem czy jest sensowny sposób żeby weszło coś większego. mrulez V Posty: 39 Rejestracja: 2012-04-17, 18:29 Imię: GR VOLVO: XC60 Silnik: T6 KW/KM/NM: 304 Rok: 0 Był na spocie: 0 Przebieg: 0 Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: mrulez » 2015-10-27, 21:17 Dzięki za filmik. 53 litry w xc90 to ok, u mnie xC70 weszła 55l, ale w XC60 słyszałem, że jest problem i takiej wielkości może się nie zmieścić. Szukam wiadomości od aktualnych użytkowników Chalski VIP Posty: 7624 Rejestracja: 2009-02-15, 23:05 Imię: Kamil VOLVO: V70 + LPG OMEGAS / V40 Silnik: 2,4 T (B5254T)/2,0 T4+ KW/KM/NM: seria;) / 235KM Rok: 1998 Był na spocie: 5 Średnie spalanie: 15 l(LPG)/ 12l (LPG) Przebieg: 400 Lokalizacja: Otwock Status: Offline Kontakt: Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Chalski » 2015-10-27, 22:27 mrulez pisze:Jakie instalacje zakładaliście do T6 Jakiś tydzień temu do S80: elektronika - LPG TECH 326 reduktor - KME TWIN wtryskiwacze - BARRACUDA Jesli chodzi o zbiornik - miarka w rękę i trzeba pomierzyć Diagnostyka i naprawa VOLVO i innych marek. Montaż i serwis instalacji LPG. Kontakt na PW lub tel. 503904898 Mikaell VOLV Posty: 705 Rejestracja: 2012-02-28, 23:38 VOLVO: S80T6 Silnik: B6284T KW/KM/NM: km 272 Rok: 1999 Był na spocie: 0 Przebieg: 215 Lokalizacja: Status: Offline Kontakt: Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Mikaell » 2015-10-28, 08:32 mrulez pisze:Aktualnie przesiadam się do XC60 T6. W poprzednich V70 i XC70 z silnikiem jeździłem na instalacji VSI Prins i według mnie były to super instalacje. Chętnie bym ją znowu zamontował, ale podobno jest problem z dostępnością. Skąd takie informacje? Od byłych przedstawicieli handlowych?? Nie ma problemów - od ponad roku jest w Polsce oficjalny dystrybutor Prinsa - onclick=" false; Jakby co - zapraszam Robiłem T6 w XC70 i na VSI i na Tech/Barracuda/RomanoChalski pisze:mrulez napisał(a): Jakie instalacje zakładaliście do T6 Jakiś tydzień temu do S80: elektronika - LPG TECH 326 reduktor - KME TWIN wtryskiwacze - BARRACUDA Wprawdzie trochę inne T6 , ale nie aż tak żeby zmieniać dobry zestaw. mrulez pisze:Dzięki za filmik. 53 litry w xc90 to ok, u mnie xC70 weszła 55l, ale w XC60 słyszałem, że jest problem i takiej wielkości może się nie zmieścić. Szukam wiadomości od aktualnych użytkowników W XC90 wchodzi zbiornik 72l Natomiast istotnie do XC60 650/200 - 52l jest max jeśli chodzi o toroidy. mrulez V Posty: 39 Rejestracja: 2012-04-17, 18:29 Imię: GR VOLVO: XC60 Silnik: T6 KW/KM/NM: 304 Rok: 0 Był na spocie: 0 Przebieg: 0 Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: mrulez » 2015-10-28, 14:32 Dzięki za konkretną odpowiedź. Może źle się wyraziłem odnośnie dostępności, bo mówiłem o vsi prins pierwszej generacji, a ta chyba jest mało dostępna. Nie mniej pewnie skorzystam z oferty, bo chciałbym założyć instalacje w zakładzie, który już robił auto z tym silnikiem i nerwowy klient nie wracał odezwe się na priv. Chalski VIP Posty: 7624 Rejestracja: 2009-02-15, 23:05 Imię: Kamil VOLVO: V70 + LPG OMEGAS / V40 Silnik: 2,4 T (B5254T)/2,0 T4+ KW/KM/NM: seria;) / 235KM Rok: 1998 Był na spocie: 5 Średnie spalanie: 15 l(LPG)/ 12l (LPG) Przebieg: 400 Lokalizacja: Otwock Status: Offline Kontakt: Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Chalski » 2015-10-28, 15:16 Mikaell pisze:Wprawdzie trochę inne T6 , ale nie aż tak żeby zmieniać dobry zestaw. Ano inna generacja ale zestaw ten sam do założenia żeby było długo bezawaryjnie Diagnostyka i naprawa VOLVO i innych marek. Montaż i serwis instalacji LPG. Kontakt na PW lub tel. 503904898 rog33r V Posty: 1 Rejestracja: 2016-06-19, 19:30 Imię: Roger VOLVO: Xc60 Silnik: T6 Rok: 2010 Przebieg: 85000 Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: rog33r » 2016-06-19, 19:37 Cześć I jak zdexydowliscue się już na jakąś instalacje, jakie były koszta instalacji i ew. Jak się sprawdza w użytku ? NuMeR V Posty: 51 Rejestracja: 2016-10-28, 12:00 Imię: Marcin VOLVO: XC60 Silnik: T6 KW/KM/NM: 306 Rok: 2012 Był na spocie: 0 Przebieg: 150000 Status: Offline Pyro11 V Posty: 50 Rejestracja: 2014-12-22, 12:50 Imię: M VOLVO: XC90 Silnik: Rok: 2011 Lokalizacja: Puławy Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Pyro11 » 2017-06-15, 22:33 mtr5 pisze:a miałeś może problemy z zapalającą się kontrolką "check engine"? w ASO powiedzieli mi, że to norma w przypadku gazowania tego silnika. Poza tym straszyli, że trzeba się pogodzić z uszkodzeniami sondy lambda i katalizatora... że niby co jakiś czas do wymiany... jakie są Twoje doświadczenia? Założyłem w swoim XC90 BRC i też mi wywala check engine. Ponadto jak kończy mi się gaz w butli sygnalizuje i mam problemy z autem, że mi się dusi jak przełączam na benzynę. Po włączeniu ponownym auta już na benzynie jest to samo. Wtedy ściągam klamrę na kilka minut i pali lux (check się pali). Silnik przez założeniem był sprawdzany. Wszystko okiPancernik pisze:Koledzy odpowiedzieli szybciej... . Potwierdzam, nie było żadnych fiku-miku ze świecącym się "check-engine". Owszem, w poprzednim xc70 ( 2005) był taki problem, dołożenie emulatora rozwiązało sprawę. A ASO... cóż, kiedyś (kiedy jeszcze zaglądałem do ASO) sugerowano mi, że dla własnego dobra powinienem wymontować instalację LPG... o co chodzi z emulatorem, gdzie go montują? miałeś Pancernik takie objawy w swoim jak ja wyżej? adamusss VOLVO Posty: 1941 Rejestracja: 2012-02-04, 12:57 Imię: hmm VOLVO: C70 Silnik: 2,4T HPT :) KW/KM/NM: 193KM+ (~300KM) Rok: 2000 Był na spocie: 4 Średnie spalanie: ~11,5PB/~14,5LPG Przebieg: 0 Lokalizacja: Otwock/Warszawa/Sochaczew Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: adamusss » 2017-06-16, 01:50 Pyro11 pisze:check engine A czego dotyczy błąd, który kasujesz przez odpięcie akumulatora? Pyro11 V Posty: 50 Rejestracja: 2014-12-22, 12:50 Imię: M VOLVO: XC90 Silnik: Rok: 2011 Lokalizacja: Puławy Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Pyro11 » 2017-06-16, 08:41 adamusss pisze:Pyro11 pisze:check engine A czego dotyczy błąd, który kasujesz przez odpięcie akumulatora? wyskakują mi dwa błędy: P0087 - układ napędowy P0088 - układ napędowy Common rail high pressure auto wersja usa, silnik 98/B63245 proponują mi rozwiązanie (dodatkowo płatne, co mi się bardzo nie podoba), aby oszukać auto i ma się nie palić "check e.." miał ktoś podobny problem? Chalski VIP Posty: 7624 Rejestracja: 2009-02-15, 23:05 Imię: Kamil VOLVO: V70 + LPG OMEGAS / V40 Silnik: 2,4 T (B5254T)/2,0 T4+ KW/KM/NM: seria;) / 235KM Rok: 1998 Był na spocie: 5 Średnie spalanie: 15 l(LPG)/ 12l (LPG) Przebieg: 400 Lokalizacja: Otwock Status: Offline Kontakt: Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Chalski » 2017-06-18, 10:56 Problem z ciśnieniem paliwa na listwie paliwowej. Przydało by się pewnie założenie emulatora ciśnienia paliwa od LPG TECHa lub STAGa. Diagnostyka i naprawa VOLVO i innych marek. Montaż i serwis instalacji LPG. Kontakt na PW lub tel. 503904898 Babelek V Posty: 11 Rejestracja: 2014-10-15, 12:04 Imię: Robert VOLVO: XC70 Silnik: Rok: 2001 Średnie spalanie: 14 Status: Offline Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Babelek » 2017-06-23, 09:52 spójrz tutaj onclick=" false; jak napiszesz do kogoś, to rzeczowo Ci odpowie Mikaell VOLV Posty: 705 Rejestracja: 2012-02-28, 23:38 VOLVO: S80T6 Silnik: B6284T KW/KM/NM: km 272 Rok: 1999 Był na spocie: 0 Przebieg: 215 Lokalizacja: Status: Offline Kontakt: Re: XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Mikaell » 2017-06-24, 22:17 LOL. Civil V Posty: 1 Rejestracja: 2020-02-16, 19:28 Imię: Civil VOLVO: V40 - planuję Silnik: KW/KM/NM: 245 Rok: 2015 Przebieg: 10 Status: Offline XC 60 T6 a LPG - podpowiecie? Post autor: Civil » 2020-02-25, 20:31 Pozwólcie że odgrzeję temat XC60 / S60 T6 306KM lub 329KM czy na pewno da się to zagazować? Będę wdzięczny za informację Wróć do „LPG [Gaz płynny]” Przejdź do Portal ↳ Artykuły ↳ Newsy ↳ Ankiety Forum Techniczne ↳ Dbamy o swoje Volvo ↳ Alternatywne źródła zasilania ↳ LPG [Gaz płynny] ↳ Olej roślinny ↳ CNG [Gaz ziemny] ↳ Sprzęt Car Audio, Video, Phone i Navi w Volvo ↳ Dział CB Radio ↳ Tuning Volvo ↳ Akcesoria tuningowe ↳ Mechaniczny ↳ Elektroniczny ↳ Optyczny Kupuję Volvo! ↳ Byłem, widziałem ↳ Kupuję Volvo! ↳ Inne ↳ Kupuję Volvo serii 200 ↳ Kupuję Volvo serii 300 ↳ Kupuję Volvo serii 400 ↳ Kupuję Volvo serii 700 ↳ Kupuję Volvo serii 800 ↳ Kupuję Volvo serii 900, S90, V90 ↳ Kupuję Volvo C30 ↳ Kupuję Volvo S40, V40 I (1995 - 2004) ↳ Kupuję Volvo S40 II, V50 (2004 - 2012 ) ↳ Kupuję V40 III (2012 - ) ↳ Kupuję XC40 ( 2018 - ) ↳ Kupuję C40 ( 2021 - ) ↳ Kupuję Volvo S60 ↳ Kupuję Volvo V60 ↳ Kupuję Volvo XC60 ↳ Kupuję XC60II ( 2017 - ) ↳ Kupuję S60III, V60II ( 2018 - ) ↳ Kupuję Volvo C70 ↳ Kupuję Volvo S70, V70, V70XC (1997 - 2000) ↳ Kupuję Volvo V70, XC70 II (2000 - 2007) ↳ Kupuję Volvo V70, XC70 III (2007 - ) ↳ Kupuję Volvo S90II/V90/V90CC [2016- ] ↳ Kupuję Volvo S80 ↳ Kupuję Volvo XC90 II ( 2014 - ) ↳ Kupuję Volvo XC90 ( 2003 - 2014 ) ↳ Oldtimer Prezentacje Waszych Volviaków ↳ Prezentacje: Oldtimer ↳ Prezentacje: Seria 200 ↳ Prezentacje: Seria 300 ↳ Prezentacje: Seria 400 ↳ Prezentacje: Seria 700 ↳ Prezentacje: Seria 800 ↳ Prezentacje: Seria 900, S90, V90 ↳ Prezentacje: C30 ↳ Prezentacje: S40, V40 I (1995 - 2004) ↳ Prezentacje: S40 II, V50 (2004 - 2012 ) ↳ Prezentacje: V40 III (2012 - ) ↳ Prezentacje: XC40 ( 2018 - ) ↳ Prezentacje: C40 ( 2021 - ) ↳ Prezentacje: S60 ↳ Prezentacje: V60 ↳ Prezentacje: S60III, V60II ( 2018 - ) ↳ Prezentacje: XC60 ↳ Prezentacje: C70 ↳ Prezentacje: S70, V70, V70XC (1997 - 2000) ↳ Prezentacje: V70, XC70 II (2000 - 2007) ↳ Prezentacje: XC60 II ( 2017 - ) ↳ Prezentacje: V70, XC70 III (2007 - ) ↳ Prezentacje: S80 ↳ Prezentacje: XC90 ↳ Prezentacje: Inne ↳ Prezentacje: S90II, V90II ( 2016- ) ↳ Prezentacje: XC90 II ↳ Ogólne ↳ Gadżety ↳ Zagranica ↳ VOLVO Trucks ↳ Kluby VOLVO ↳ KONKURSY ↳ Ogłoszenia pracy ↳ Nieuczciwy sprzedawca ↳ Uwagi do forum Archiwum ↳ Archiwum - IX Ogólnopolski Zlot ↳ Archiwum - X Ogólnopolski Zlot ↳ Archiwum Parady Volvo - ustanawiamy rekord Guinnessa ↳ Archiwum - XI OGÓLNOPOLSKI ZLOT ↳ Archiwum Volvo XC60 II T4 190 KMVolvo XC60Volvo XC60 pojawiło się na rynku pod koniec 2008 roku. Samochód to odpowiedź marki na niewielkie auta premium z napędem 4x4 zaliczane do segmentu SUV. XC60 konkurować ma z BMW X3 czy Audi szybko podbił serca i portfele kupujących, stając się bestsellerem marki. Klienci docenili ciekawą stylizację, bezpieczeństwo, kompaktowe nadwozie i podniesione efekcie I generacja Volvo XC60 była najlepiej sprzedającym się modelem szwedzkiej marki. W latach 2008-2017 wyprodukowano niemal milion tych aut. Był to najlepiej sprzedający się SUV średniej wielkości w Europie oraz najchętniej kupowany model segmentu premium w Polsce. W 2017 roku na salonie genewskim debiutowała druga generacja Volvo XC60 IIDruga generacja Volvo XC60 debiutowała na salonie w Genewie w marcu 2017 bazuje na tej samej modułowej płycie podłogowej (SPA), na której zbudowano wszystkie nowe auta serii 90 (V90, S90, XC90). Nowa platforma dała stylistom dużą swobodę w kształtowaniu karoserii. Wraz z platformą SPA, XC60 otrzymało nowe wielowahaczowe zawieszenie z opcjonalnym zawieszeniem pneumatycznym z regulacją prześwitu obydwu ma wiele charakterystycznych dla marki akcentów stylistycznych, takich jak przednie reflektory z motywem a la młot Thora, czy tylne lampy przywodzące na myśl model kabiny przywodzi na myśl najnowsze, większe modele Volvo. Wszystkie funkcje są dostępne z poziomu centralnego ekranu dotykowego. Do wykończenia użyto wyłącznie naturalnych materiałów takich jak skóra, drewno i metal. Długość nadwozia wynosi nowego Volvo XC60 wynosi 468,8 cm. To wartość o 4,4 cm większa w porównaniu do poprzedniego modelu. Rozstaw osi urósł aż o 10 cm. Dzięki temu udało się wygospodarować znacznie więcej miejsca na nogi pasażerów tylnej kanapy. Pod jej siedziskiem umieszczono schowek na tablet. Szerokość nowego SUV-a pozostała praktycznie bez zmian (211,7 cm, licząc z lusterkami). Samochód jest niższy od poprzednika o ok. 5 cm i mierzy ok. 166 cm. Prześwit podwozia przy standardowym zawieszeniu wynosi 21,6 cm (wcześniej 23 cm), a przy zawieszeniu pneumatycznym – 21 cm. Ten opcjonalny element pozwala zwiększyć prześwit zawieszenia w trybie off-road do 25 cm. Pojemność bagażnika urosła do 505 litrów (wcześniej 493 l). Mimo, że samochód jest znacznie większy od poprzednika, udało się zmniejszyć jego wagę średnio o ok. 90 kg. Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2018-10-24 Deze advertentie is helaas verlopenVolvo S60 EditionAlgemene informatieAantal deuren: 4Kleur: ZwartTechnische informatieVermogen: 132 kW (180 PK)Aantal cilinders: 5Transmissie: 5 versnellingen,

volvo xc60 2.0 t lpg